Nhiệt độ dầu thủy lực cho hệ thống thủy lực cầu tàu thường nằm trong khoảng - độ. Tại thời điểm này， độ nhớt， độ bền và khả năng chống mài mòn của dầu thủy lực ở trạng thái tốt， và hiệu quả truyền dẫn của hệ thống là cao. Khi nhiệt độ dầu thủy lực vượt quá độ，CincinnatiSản xuất cầu nối， độ nhớt của dầu thủy lực sẽ giảm đáng kể， mỗi bộ phận của màng dầu sẽ được làm trầm trọng thêm， do đó tăng tốc độ tăng nhiệt độ dầu. Vì vậy， khi sử dụng nhất định phải chú ý.
Mọi người đều biết rằng cầu đổ bộ di động được sử dụng rộng rãi trong các nền tảng hàng hóa không có thiết bị xếp dỡ và các địa điểm xếp dỡ di động. Nó là một thiết bị hỗ trợ hàng hóa hoạt động với xe nâng. Đôi khi hầu hết khách hàng sẽ gặp phải vấn đề này， làm thế nào để đỗ xe di động đúng cách? Đây là câu hỏi chúng tôi muốn suy nghĩ， biên tập viên sẽ trả lời cho bạn.
CincinnatiNhững điều cần ghi nhớ khi làm việc ở độ cao trên một mét năm， phải sử dụng lưới an toàn hoặc dây an toàn.
Loại trừ: Thêm đủ dầu thủy lực là có thể loại trừ.
KnjazevacTrong quá trình ứng dụng cầu thủy lực phải vận hành theo quy trình vận hành để đảm bảo hoạt động bình thường của thiết bị， vậy bình thường khi sử dụng cầu thủy lực chúng ta có những lưu ý nào?
Loại trừ: mở dầu bơm van cổng bu lông， sửa chữa， làm sạch， thay thế dầu thủy lực sạch có thể được loại trừ.
Các hộ gia đình không biết cầu thủy lực cố định là gì. Nó làm gì? Kế tiếp tiểu biên tập liền hảo hảo nói cho đại biên tập cái gì là cố định kiểu thủy lực lên cầu xe. Cầu đổ bộ thủy lực cố định là thiết bị bắc cầu giữa xe nâng và xe tải， bến tàu lớn， công nghiệp và khai thác mỏ， doanh nghiệp xây dựng， điện than và các đơn vị doanh nghiệp khác để bốc dỡ xe tải， container， thuận tiện cho nền tảng bốc dỡ xe nâng trực tiếp vào xe tải để vận chuyển hàng hóa， không lãng phí nhân lực nhiều lần， do đó cải thiện hiệu quả sản xuất， giảm chi tiêu ẩn của doanh nghiệp và tăng tỷ suất lợi nhuận của doanh nghiệp.
Gió quanh năm và nắng， nhiều doanh nghiệp mua cầu thủy lực cố định sau đó， được đặt ở nhà máy tiếp xúc với trời，CincinnatiThang máy lên cầu， không quan trọng (nhiều nhà sản xuất là như vậy) Tuy nhiên， làm cho các bộ phận cầu thủy lực cố định rỉ sét， cấu trúc hàn lỏng lẻo， không có lợi cho việc sử dụng lâu dài，CincinnatiDi chuyển trên cầu thủy lực， cố gắng che đậy thích hợp trong thời tiết.
Mọi người đều biết rằng cầu đổ bộ di động được sử dụng rộng rãi trong các nền tảng hàng hóa không có thiết bị xếp dỡ và các địa điểm xếp dỡ di động. Nó là một thiết bị hỗ trợ hàng hóa hoạt động với xe nâng. Đôi khi hầu hết khách hàng sẽ gặp phải vấn đề này， làm thế nào để đỗ xe di động đúng cách? Đây là câu hỏi chúng tôi muốn suy nghĩ， biên tập viên sẽ trả lời cho bạn.
Đoạn cuốiLý do: Không đủ dầu thủy lực.
Chúng ta nên chú ý đến những vấn đề nào trong việc bảo dưỡng định kỳ cầu lên xe di động?
Cầu leo thủy lực cố định là thiết bị phụ trợ bốc dỡ với sân ga lưu trữ. Thiết bị này được tích hợp với sân ga. Nó có thể được điều chỉnh cao hoặc thấp theo chiều cao khác nhau của toa xe tải. Nó thuận tiện cho xe nâng lái vào toa xe. Thiết bị sử dụng trạm bơm thủy lực nhập khẩu. Hai bên được trang bị váy chống cán công việc an toàn hơn và nâng cao hiệu quả làm việc. Sử dụng ống thép đặc biệt， xi lanh dầu chịu mài mòn chính xác cao. Chất liệu mặt bàn: chống trượt (lưới)
Nên hiểu cách di chuyển trên cầu.
nhuThắt chặt van tay để van tay đóng lại.
Ở phía trước của trục pin trung gian được trang bị xi lanh đệm phía trước， cả hai đầu của xi lanh đệm phía trước và phía sau được khớp nối với tấm cầu và cơ sở tương ứng， khoang dưới của xi lanh đệm phía trước được mô tả được kết nối với ống cao su thủy lực khoang dưới của xi lanh đệm phía sau， khoang trên của xi lanh đệm phía trước được kết nối với ống cao su thủy lực khoang trên của xi lanh đệm phía sau， và ống cao su thủy lực hoặc ống cao su thủy lực được trang bị van tiết lưu. Làm cho nhẹ nhàng khi lên cầu từ trạng thái nghiêng chuyển sang trạng thái nằm ngang hoặc nhẹ nhàng khi xuống xe từ trạng thái nằm ngang chuyển sang trạng thái nghiêng， kết cấu đơn giản， không cần động lực tránh được tác động đối với xe tải.
Hai điểm trên， chúng ta có thể biết， khi dừng xe trên cầu di động， chúng ta cũng nên chú ý đến các quy tắc đỗ xe liên quan. Cầu đổ bộ di động có kích thước lớn hơn và chiếm nhiều không gian hơn， dẫn đến việc đỗ xe là một vấn đề lớn， vì vậy việc lưu trữ và bảo trì cầu đổ bộ di động là rất quan trọng.
CincinnatiViệc dỡ hàng trong quá trình vận hành cầu lên tấn tương đối thuận tiện， tính ổn định của thiết bị cao， chi phí bảo trì thấp. Thích hợp cho các loại xe ứng dụng tại các bãi xếp dỡ vận chuyển và các bãi giao thông bận rộn. Cầu lên xe tấn phải tự vận hành thực tế， không cần hệ thống cung cấp điện cũng có thể duy trì vận chuyển hàng hóa có tính an toàn nhanh chóng. Cầu lên xe tấn được vận chuyển cho mặt sàn dịch vụ hàng hóa và sân vận chuyển hàng hóa di động không có thiết bị vận chuyển hàng hóa. Đây là thiết bị chống trượt của thiết bị máy phụ trợ xử lý hàng hóa được áp dụng với các cơ sở hỗ trợ xe nâng điện: thiết bị được hàn bằng hàn thép tấm dày， có thể duy trì hiệu ứng chống trượt một cách hợp lý， có thể được tin cậy.
Cấu hình cầu nối di động: Hệ thống thủy lực có chức năng phanh khẩn cấp trong trường hợp xảy ra tai nạn hoặc mất điện.
Cầu nối thủy lực là gì? Cầu đổ bộ thủy lực là một thiết bị phụ trợ đặc biệt được sử dụng để bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng. Chức năng điều chỉnh chiều cao của nó có thể tạo ra một cây cầu giữa xe tải và nền tảng kho. Chúng ta có những bước nào trong quá trình sử dụng?